Проблемы пикапа в средней полосе

До недавнего времени пикапы на наших дорогах почти не встречались. А если всё же попадались, то выглядели как экзотические жирафы, затесавшиеся в стадо колхозных бурёнок. Но в последние годы интерес к этим автомобилям неуклонно растёт. Согласно сведениям Автостата, за 2024 год россияне приобрели около 30 тысяч новых и 34 тысяч подержанных пикапов. Основной рост продаж приходится на китайские автомобили и их российских партнёров, в число которых входит компания Sollers.

Пикап — что за автомобиль и кому он может понадобиться

Традиционно пикапы у нас ассоциируются с американскими фермерами. Действительно, этот тип автомобиля впервые появился в США и быстро приобрёл там огромную популярность как идеальный транспорт для микробизнеса. И это не только фермеры, но и владельцы небольших сервисов, которые перевозят в кузове оборудование, стройматериалы и т. д. Не менее полезен пикап и для любителей активного отдыха на природе, ведь в открытый кузов без проблем влезет палатка, надувная лодка, складные стулья и много других атрибутов охотника, рыболова или туриста.

Следует отметить разницу между пикапами, произведенными в США и Европе или ЮВА. Американские авто традиционно для этой страны обладают достаточно крупными габаритами и мощным двигателем. Ничего удивительного, ведь для американцев они давно перестали быть обычными рабочими лошадками и теперь просто подчёркивают приверженность к определённому стилю жизни. Машины европейских и азиатских производителей более компактны и экономичны, так как громадным вездеходам сложно пробираться по узким улочкам или маневрировать в плотном транспортном потоке. К тому же именно в ЮВА они сегодня востребованы для рабочих нужд.

А как с пикапами в России?

В нашей стране пикапы долгое время оставались нишевыми автомобилями. Они представляли интерес исключительно для обеспеченных любителей охоты или рыбной ловли, которых не отпугивал весьма высокий ценник. Разумеется, такие покупатели обращали внимание преимущественно на мощные и габаритные американские модели.

Но с выходом на российский рынок китайских компаний ситуация изменилась, ведь теперь пикап стал доступен среднему покупателю. И оказалось, что это вовсе не «недогрузовик», как о нём презрительно отзывались раньше, а очень удобный транспорт для жителей пригородных посёлков. Это универсальный автомобиль, который выглядит вполне статусно, но в то же время годится для поездок в строительный гипермаркет или вывоза мусора. В числе его несомненных достоинств:

• привлекательный внешний вид;
• комфортабельный пятиместный салон;
• вместительный открытый кузов, который при желании можно дооборудовать тентом или кунгом для защиты от непогоды;
• проходимость внедорожного автомобиля;
• достаточно высокая грузоподъёмность.

Рамная конструкция, характерная для пикапа, значительно более вынослива, чем несущий кузов обычного легкового авто, что существенно увеличивает срок его эксплуатации. При необходимости он без труда справляется с буксировкой прицепа. Этот автомобиль станет надёжным помощником для тех, кто строит или ремонтирует дом, работает на собственном земельном участке, любит активный отдых и дальние поездки.