В Общественной палате Ставропольского края обсудили меры по регулированию кикшеринга после роста числа происшествий с электросамокатами. По данным УГИБДД региона, в 2024 году произошло 67 ДТП с пострадавшими, погибли два человека, травмы получили 71. За первые месяцы 2025 года зафиксировано уже 35 инцидентов с одним погибшим и 38 пострадавшими. Главный врач Ставропольской краевой детской больницы Андрей Пучков сообщил о более чем 200 обращениях в медучреждения с травмами от средств индивидуальной мобильности. Начальник отдела УГИБДД Вячеслав Коноваленко отметил, что реальные цифры могут быть в десять раз выше из-за незарегистрированных мелких происшествий. Представители ГИБДД и администрации Ставрополя заявили, что соглашения с операторами кикшеринга не заключались, официальное взаимодействие с муниципалитетами отсутствует. Глава Кисловодска Евгений Моисеев рассказал о проблемах в курортной зоне: «Средства бросают где попало. По результатам анкетирования большинство жителей высказываются о запрете прокатных СИМ». Руководитель компании ВУШ Алексей Карапетян заявил о готовности к диалогу с властями: «Мы предлагаем ограничение скорости, зонирование по GPS, регистрацию пользователей». Однако он отметил техническую невозможность снижения скорости ниже 15 км/ч. Депутат Госдумы Раиса Кармазина пообещала взять вопрос под федеральный контроль: «Это уже вопрос федерального уровня, и мы возьмем его под контроль». Представитель прокуратуры Яна Шелкоплясова предупредила о возможном вмешательстве надзорных органов при продолжении работы без согласования с муниципалитетами. По итогам заседания участники предложили запретить движение электросамокатов в пешеходных зонах, ограничить скорость до 10 км/ч в опасных местах, ввести обязательную регистрацию пользователей и согласовывать маршруты с местными властями. 4 июля 2025 года состоится рабочая встреча, где будет подготовлен проект предложений по регулированию средств индивидуальной мобильности для направления губернатору и федеральным властям. | 
Войти
