В каких городах такси выгоднее своей машины

Почему сравнение не так очевидно, как кажется

Многие водители привыкли считать расходы на автомобиль только по бензину. Но экономисты и автоэксперты смотрят шире: в стоимость владения входят амортизация, страховка, налог, парковка, обслуживание и шины. Часть этих трат набегает, даже если машина всю неделю стоит во дворе. Такси устроено иначе: заплатили за поездку — и никаких скрытых счетов. Поэтому ответ на вопрос «что выгоднее» зависит не от марки машины, а от города и привычек владельца.

Где такси чаще выигрывает у личного авто

Лучше всего такси выглядит в крупных мегаполисах с плотной застройкой, где сходится сразу несколько факторов. Первый — платная парковка: в центре Москвы действует обширная зона платного паркирования, и ежедневная стоянка у офиса быстро превращается в крупную статью расходов. Второй — пробки: на малых скоростях двигатель расходует больше топлива, а время за рулём нельзя занять ничем другим. Третий — стоимость страховки: в ОСАГО действует территориальный коэффициент, и в крупных городах полис, как правило, дороже, чем в небольших.

Простая формула для личного расчёта

Чтобы не полагаться на ощущения, достаточно разделить годовые расходы на машину на среднюю цену одной поездки на такси. Получится число поездок, которые можно совершить, не потратив больше, чем уходит на авто. Условный пример: если машина обходится в 360 тысяч рублей в год, а средняя поездка стоит 400 рублей, выходит 900 поездок — это почти две с половиной в день. Цифры здесь иллюстративные, подставьте свои: если реальных поездок меньше этого числа, выигрывает такси.

Что включить в расчёт

Прежде чем сравнивать, составьте полный перечень трат на машину:

• амортизация — потеря стоимости автомобиля с годами;
• ОСАГО и, при желании, КАСКО;
• транспортный налог, ставки которого устанавливают регионы;
• топливо, мойка и расходные жидкости;
• плановое обслуживание и непредвиденный ремонт;
• сезонная замена шин и их хранение;
• парковка у дома, работы и в местах назначения;
• платные дороги и штрафы.

Если учесть только бензин, сравнение окажется заметно смещённым в пользу автомобиля.

Где своя машина остаётся разумнее

В небольших городах без платных парковок и с короткими расстояниями личный автомобиль нередко выигрывает. Главная статья расходов, парковка, там почти исчезает, а регулярные поездки такси между районами постепенно складываются в заметную сумму. Многое зависит и от самого такси: если в городе машину приходится ждать подолгу, а вечером её порой не найти, выгода пропадает. Выигрывают и те, кто много ездит: по области, на дачу, по работе. Чем больше годовой пробег, тем меньше постоянные расходы приходятся на каждый километр.

О чём часто забывают

По данным британского фонда RAC Foundation, обычный частный автомобиль примерно 96% времени проводит на стоянке. Выходит, значительная часть расходов приходится на машину, которая просто стоит. Для горожанина, который по будням ездит на метро, а за руль садится по выходным, это серьёзный аргумент в пользу такси и каршеринга. Есть и нематериальные плюсы: в такси можно работать или отдыхать, не думая о парковке. Зато у авто — независимость, багажник и возможность выехать в любой час.