Пять фундаментальных недостатков электромобилей, о которых важно знать

Обогрев салона съедает запас хода

Главная особенность электромобиля — отсутствие двигателя внутреннего сгорания, который у обычных машин попутно даёт тепло для отопителя. В электромобиле салон обогревается исключительно за счёт энергии батареи. А значит, зимой, когда обогрев нужен большую часть года в России, запас хода может сокращаться весьма ощутимо — вплоть на треть и более от заявленного производителем. Получается парадокс: чем холоднее за окном, тем чаще приходится искать зарядную станцию, хотя именно в мороз это сделать сложнее. Об этом рассказал блог «auto.ru».

Батарея боится холода и жары

Литий-ионные батареи чувствительны к температурным перепадам. Их оптимальный диапазон работы — примерно от +15 до +35 градусов. При сильном морозе химические процессы внутри ячеек замедляются, отдача энергии падает, а скорость зарядки резко снижается. Летом в жару батарея, напротив, рискует перегреться, что ускоряет её старение. Именно поэтому владельцам электромобилей приходится следить за температурным режимом хранения машины куда внимательнее, чем владельцам бензиновых аналогов.

Деградация аккумулятора и дорогая замена

Любая батарея со временем теряет ёмкость — это естественный процесс, связанный с циклами заряда и разряда. Через несколько лет активной эксплуатации запас хода электромобиля может заметно снизиться по сравнению с заводскими показателями. А замена тяговой батареи — удовольствие недешёвое: стоимость новой батареи способна составлять значительную долю от цены самого автомобиля. Для сравнения: ремонт двигателя внутреннего сгорания в большинстве случаев обходится значительно дешевле.

Инфраструктура зарядки пока неравномерна

Даже если владелец готов к особенностям эксплуатации, он неизбежно сталкивается с географией: зарядные станции сосредоточены в крупных городах, тогда как за их пределами найти работающую и свободную колонку — задача не из простых. Быстрая зарядка занимает от получаса и дольше, что несравнимо с несколькими минутами на заправке. В длительных поездках это превращается в постоянное планирование маршрута с оглядкой на карту зарядных станций.

Итоговая стоимость владения выше, чем кажется

Электромобили часто рекламируют как экономичное решение — благодаря низкой стоимости «заправки» электричеством. Но при комплексном расчёте картина меняется. Вот на что стоит обратить внимание перед покупкой:

— высокая начальная цена электромобиля по сравнению с бензиновым аналогом того же класса; — дорогое страхование из-за сложности и стоимости ремонта электронных компонентов; — ограниченный выбор специализированных сервисов и мастеров; — необходимость установки собственной зарядной станции дома, что требует дополнительных вложений; — снижение остаточной стоимости автомобиля на вторичном рынке из-за опасений покупателей насчёт состояния батареи.