Комитет Думы Ставропольского края по промышленности, энергетике, строительству и ЖКХ под председательством Геннадия Ягубова провел выездное совещание в селе Привольном Красногвардейского района по вопросу реализации краевого закона о дорожном фонде.
В обсуждении приняли участие заместитель главы комитета по аграрным вопросам, продовольствию, земельным отношениям и землеустройству, депутат Василий Машкин, представитель губернатора края в муниципальном образовании Николай Губский, министр дорожного хозяйства Игорь Васильев, главы Красногвардейского, Ипатовского, Изобильненского, Труновского, Новоалександровского муниципальных районов, руководители сельских поселений.
Как сообщили в пресс-службе Думы Ставропольского края, для оценки состояния внутренних дорог участники совещания проехали на машинах по селу. Не обошли стороной и местную достопримечательность – улицу и дом, где жили родители последнего генсека и президента СССР Михаила Горбачева. Здесь сегодня особенно бросаются в глаза проблемы, которые муниципальное образование планирует решить за счет средств дорожного фонда. По словам главы сельсовета Вячеслава Брыжахина, Привольное на условиях софинансирования активно участвует во всех государственных программах, направленных на развитие социальной и коммунальной инфраструктуры. Так, выделяемые из фонда субсидии, позволили сельчанам в течение нескольких лет привести в нормальное состояние часть дорог. В общей сложности освоили пять миллионов рублей – сумма для местной казны была бы неподъемной. Подали заявку и на будущий финансовый год, чтобы своевременно войти в бюджет и получить средства, которые уже распределили на продолжение дорожных работ.
Однако далеко не все муниципальные образования края поступают подобным образом. Как отмечалось в ходе совещания, часть территорий только сейчас начинает включаться в программу, подавать заявки, проводить учет дорожной сети, без которого получение субсидий невозможно.
Как отметил Геннадий Ягубов, с недавнего времени дорожный фонд дает местным бюджетам возможность пополняться за счет акциза на нефтепродукты. А это – 10 процентов от общего поступления налога в краевую казну, что в нынешнем году составило около 600 миллионов рублей.
– Это закрепленная статья, которая напрямую уходит на формирование дорожного фонда в муниципальных образованиях,– подчеркнул глава думского комитета.
В процессе обсуждения главы районов обозначили ряд проблем, которые, по их мнению, нуждаются в законодательном регулировании. К примеру, беспокойство вызывает отсутствие штрафных санкций к владельцам большегрузного транспорта, который разбивает местные дороги, особенно в период полевых работ.
Подводя итоги совещания, депутаты отметили, что от качества дорог напрямую зависит социально-экономическое развитие территорий, привлечение инвестиций, молодых специалистов, словом, перспективы села. А кто-то из участников с досадой заметил: сколько инвестиционных возможностей было упущено из-за одной из древнейших бед России! |
Войти
