В «Дирекции строящихся автомобильных дорог» подвели итоги 2012 года
В 2012 году министерство дорожного хозяйства Ставропольского края проводило активную работу по реализации «Стратегии развития сети автомобильных дорог в Ставропольском крае на 2009-2025 годы» и краевой целевой программы «Развитие транспортной системы Ставропольского края на 2011-2015 годы».
Как сообщили в пресс-службе министерства дорожного хозяйства Ставропольского края, в прошлом году под контролем государственного унитарного предприятия Ставропольского края «Дирекция строящихся автомобильных дорог» были проведены следующие мероприятия по строительству и реконструкции дорог:
Государственное унитарное предприятие «Дорожно-эксплутационно-строительное управление №2» имени В.И. Демидова, в 2012 году продолжило строительство дороги в обход города Новоалександровска. Было начато строительство 2-го и 3-го пускового комплексов. Данные участки дороги планируют сдать в эксплуатацию в октябре 2013 года. Необходимость обхода центра данного района назрела уже давно. Дорога в обход Новоалександровска позволит вывести большую часть транзитного транспорта, особенно грузового, за пределы населенного пункта, что значительно облегчит социальную и экологическую напряженность жителям города.
Государственное унитарное предприятие «Кировское межрайонное дорожно-ремонтно-строительное управление» в 2012 году продолжило строительство мостового перехода с подходами на автомобильной дороге Георгиевск–Новопавловск от дороги Кочубей-Зеленокумск-Минеральные Воды. Участок дороги Георгиевск-Новопавловск расположен на землях Георгиевского района между станицей Подгорной и городом Георгиевском, в местности с пересеченным рельефом, магистральной и подъездными железными дорогами. К автомобильной дороге Георгиевск–Новопавловск на данном участке примыкают подъезды к садовым участкам, автомобильная дорога Георгиевск–Терский–Лысогорская и подъезды к промышленным объектам города Георгиевска. Объект включает в себя транспортную развязку с путепроводом и двумя тоннелями под магистральной железной дорогой Ростов–Баку. При строительстве тоннелей использовались уникальные в инженерном плане решения. В России это был первый опыт прохождения под действующими железнодорожными путями полным сечением, при высоте тоннеля 9 метров и ширине 14 метров. Уникальной для края является и сложная система водоотвода на участке Георгиевск–Новопавловск, которая позволит минимизировать пагубное воздействие воды на автодорогу.
Ввод данного объекта в эксплуатацию планируется в мае 2013 года. За счет перераспределения транзитных транспортных потоков существенно разгрузится муниципальная сеть города Георгиевска, что позволит сохранить сеть местных дорог и улучшить экологическую обстановку города.
Для снижения дорожно-транспортных происшествий, в том числе с тяжкими последствиями, в 2012 году, «Кировским МДРСУ» началась реконструкция участка автодороги Пятигорск–Георгиевск. Данная дорога, имея большую интенсивность движения транспортных средств, является напряженным транспортным объектом. «Кировским МДРСУ» реконструкцию 2-й очереди, 1-го пускового комплекса планируется окончить в декабре 2013 года.
Строительство обхода станицы Курская (2-я очередь) тем же дорожно-ремонтно-строительным управлением завершилось в 2012 году. Сейчас объект находится на стадии ввода в эксплуатацию.
В части искусственных сооружений государственным унитарным предприятием «Крайавтомост», в 2012 году, велась реконструкция моста на автодороге Каново–Черноярская в Курском районе. Мост введен в эксплуатацию в октябре 2012 года.
В 2012 году в эксплуатацию введен целый ряд объектов, позволивших разгрузить некоторые «точки напряжения» на дорожной карте края, также удалось приблизить состояние дорог к реальным нуждам экономики региона. Все мероприятия по строительству и реконструкции, проведенные в прошлом году привели к снижению доли несоответствия нормативным требованиям состояния автомобильных дорог от общей протяженности региональных дорог Ставропольского края с 46,46% до 36,0%.
Финансирование на строительство и реконструкцию участков автомобильных дорог и мостовых сооружений на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения в 2012 году осуществлялось в рамках программы развития транспортной системы края на 2011-2015 годы.
Войти
