Продать авто или оставить: считаем расходы на владение и сравниваем с такси и каршерингом

Что на самом деле стоит владение

Покупная цена — лишь верхушка. Дальше расходы идут постоянным потоком, и часть из них не зависит от того, сколько вы едете:

• страховка ОСАГО и каско;
• транспортный налог;
• техосмотр и парковка;
• топливо или зарядка;
• плановое ТО, шины, расходники;
• амортизация — потеря стоимости с каждым годом;
• ремонт, который растёт вместе с пробегом.

Ключевое слово — «амортизация». Машина дешевеет даже в гараже: это и есть главная скрытая статья, которую водители редко считают.

Считаем на примере

Возьмём условный автомобиль за 1,5 млн рублей, который за пять лет проезжает 75 тысяч километров. Если предположить, что за это время он подешевеет примерно вдвое, одна только потеря стоимости даёт около 150 тысяч рублей в год — примерно 12 тысяч в месяц. Добавим страховку, налог, обслуживание и топливо — и сумма легко удваивается: стоимость километра оказывается заметно выше, чем подсказывает чек на заправке.

Где выигрывают такси и каршеринг

Если машина стоит во дворе и выезжает дважды в неделю, постоянные расходы распределяются на малое число поездок — и каждый километр обходится дороже, чем поездка на такси. Каршеринг удобен для коротких городских маршрутов: платить нужно только за время и расстояние, а бензин, страховка, ТО и поиск парковки остаются заботой оператора. Такси выручает в аэропорту, в день корпоратива или когда за руль садиться не хочется.

Когда машина остаётся выгоднее

Обратная картина — у жителей пригородов и малых городов, где такси приходится ждать, а тариф на длинных маршрутах оказывается сопоставим с платежом за кредит. Личный автомобиль незаменим при ежедневных развозках детей, работе «на колёсах», перевозке грузов и поездках туда, куда общественный транспорт не идёт. Здесь отказ от машины экономит деньги, но отнимает часы: то, что раньше занимало двадцать минут, превращается в полтора часа с пересадками. Для семьи с двумя детьми и дачей такая арифметика почти всегда решается в пользу собственной машины — особенно если она уже выплачена.

Как посчитать свои цифры

Практичный путь — восстановить по чекам расходы за прошлый год. В калькуляцию стоит включить топливо, страховку, налог, техосмотр, плановое обслуживание, шины, ремонт, парковку и мойку. Затем к этой сумме добавляется потеря стоимости: достаточно посмотреть, сколько сейчас стоит машина вашего года выпуска с похожим пробегом, и вычесть эту цифру из цены покупки. Полученную сумму делят на реальный годовой пробег — и получают стоимость одного километра. Эту цифру сравнивают с чеком такси и тарифом каршеринга в своём городе.