Заместитель председателя Правительства края Роман Петрашов провел рабочее совещание по вопросу сотрудничества Ставрополья с ОАО «Камский индустриальный парк «Мастер» в целях создания индустриального парка на базе открытого акционерного общества «Автоприцеп-КАМАЗ».
Встреча прошла с участием министра энергетики, промышленности и связи края Виталия Хоценко, генерального директора ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» Андрея Михайлова, генерального директора ОАО «КИП «Мастер» Максима Стеблова, генерального директора ОАО «СИП «Мастер» Александра Гордеева, начальника Управления привлечения инвестиций Агентства инвестиционного развития Республики Татарстан Рустама Мингазова.
Обсуждались, в частности, вопросы привлечения мер государственной поддержки в крае в рамках региональной программы содействия развитию малого и среднего предпринимательства.
По итогам совещания решено проработать возможности предоставления налоговых льгот для индустриального парка на базе ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ». В целях его создания планируется инвестировать в реконструкцию производственных площадей около 400 млн. рублей.
Достижению этих целей призвано способствовать соглашение о сотрудничестве между краевым министерством энергетики, промышленности и связи и ОАО «Камский индустриальный парк «Мастер», которое было подписано на встрече.
- Производство на ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» в краевом центре практически свернуто, руководство отечественного автогиганта в свете экономических реалий решило перенести производство в Нефтекамск, - напомним Виталий Хоценко. – Тем не менее, на месте пустующих площадей в Ставрополе планируется создать технопарк для малого и среднего бизнеса. Он предполагает объединение на одной площадке производственных, деловых и выставочных, исследовательских и учебных объектов. Сегодня краем готовится заявка в Минэкономики России на реконструкцию площадей.
Как положительный подобный опыт министр привел в пример некогда заброшенный завод в Татарстане, где ныне действует индустриальный парк «КИП-мастер».
По словам Виталия Хоценко, объем отгруженной продукции здесь составляет 25 миллиардов рублей, работает в индустриальном парке 5 тысяч человек.
Возможным направлением деятельности нового технопарка в Ставрополе рассматривается создание локализованных производств исключительно для автомобильной промышленности - в частности, для нужд нового завода «Ставропольавто», куда намерена трудоустроиться часть работников «КАМАЗа». |
Войти
