Стихийное бедствие убедило ставропольцев в необходимости дороги «Кисловодск — Сочи»

Напомним, ранее сайт 1777.ru информировал, что после сильных дождей в Краснодарском крае подтопило населённые пункты и железнодорожные пути, задержаны поезда, разрушен мост на дороге от Туапсе до Майкопа. Все службы переведены на круглосуточный режим работы. Режим ЧС объявлен в Туапсинском районе и подтопленном населенном пункте Апшеронского.

Жители Ставрополя делятся в местной группе в соцсети Facebook (социальная сеть запрещена в РФ) информацией по поводу ситуации в соседнем регионе.

«Мост через реку Макопсе. Сейчас. Проезд в Туапсе пока невозможен. ЖД-сообщение прервано. Планируйте свою логистику, пробка в обе стороны на километры», — пишет один из пользователей, прикрепляя фото этого моста.

Ставропольцы обеспокоены ситуацией в Краснодарском крае. У многих в Туапсе живут друзья, родственники. Сильные дожди затопили их дома, дачные участки. Стихийное бедствие убедило многих в необходимости дороги «Кисловодск — Сочи»:

«Природа решила напомнить людям, зачем им может быть нужна прямая дорога из Кисловодска в Сочи», — делится мнением участник группы «Ставропольский fейсбук».

Напомним, что проект трассы «Кисловодск — Сочи» можно назвать многострадальным. Дело в том, что наладить полноценное автомобильное сообщение между курортами Северного Кавказа и Кавказскими Минеральными Водами планировалось уже довольно давно. По словам губернатора Ставропольского края Владимира Владимирова, идея такая существовала еще в 60-е годы прошлого века. Выбирали проекты, решали, откуда начинать строительство трассы в Адлер: из Кисловодска или Черкесска. В итоге даже утвердили проект дороги из Кавминвод, но дальше дело пока не сдвинулось.

Это направление может быть востребованным именно в зимнее время. Сейчас путь из Кавминвод в Адлер занимает очень много времени. Протяженность пути составляет порядка 770 километров — а ведь зимой здесь случаются заносы и обвалы снежных масс на дорожное полотно. Проект существовал с 2016 года. И он предполагал строительство четырехполосной трассы из Кисловодска в Адлер. Протяженность дороги составляет 334 километра. Стоимость проекта оценивается в 65 миллиардов рублей.

Тем не менее проект соединения транспортной магистралью Кисловодска и Сочи не забыт. Он включен в Стратегию развития туризма региона до 2035 года. Для определения вариантов строительства дороги планируют создать рабочую группу. Инициативу строительства трассы поддержал Дмитрий Медведев, информирует yuga.ru.

Фото: «Ставропольский fейсбук».