По данным пресс-службы администрации краевого центра, ежегодный прирост личного транспорта на дорогах Ставрополя исчисляется уже не сотнями, а десятками тысяч единиц. Предвидя такое развитие событий, муниципальные власти ещё несколько лет назад приступили к поэтапной реализации плана транспортной реформы. Перестраивается работа светофорного хозяйства. Для разгрузки проблемных участков дорог обустраиваются разгонные полосы. Приводятся в порядок и строятся новые магистрали. Город вынужденно пошёл на такие непопулярные в народе меры, как платные автостоянки. В отдельную категорию попали мероприятия по оптимизации работы общественного транспорта — автобусов, троллейбусов и маршрутных такси. Впрочем, проблем пока ещё не мало. Так, по оценкам ГИБДД, в городе насчитывается около трёх десятков аварийных участков, где регулярно происходят различные ДТП. Для того чтобы справиться с этой проблемой, глава Ставрополя поручил совместно с сотрудниками ГИБДД в оперативном порядке провести проверку этих участков, разработать перечень адресных мероприятий для исправления ситуации. Как сообщает сайт «Ставгород» самым аварийным участком городских дорог стал перекрёсток улиц Доваторцев и Лермонтова. Здесь пересекаются два магистральных направления. Иногда аварии случаются и ночью, когда на пустынной дороге находят друг друга два лихача. С начала 2016 года на пересечении двух улиц произошло 13 ДТП. Из них 12 случаев столкновений автомобилей и один наезд на пешехода. Немного «отстаёт» по аварийности пересечение проспекта Карла Маркса и улицы Голенева. За 2016 год здесь произошло 13 ДТП, в которых пострадали 20 человек. Показательно, что по видам происшествий распределение аналогичное предыдущему участку: в 12 случаях машины сталкивались, одна авария была связана с наездом на пешехода. Кроме участков, находящихся непосредственно в городе, одним из самых опасных считается подъезд от федеральной автодороги «Кавказ» на отрезке с 47+300 километра до 48+300 километра. В 2016 году там случилось шесть ДТП, в которых погибли двое и пострадали восемь человек. | 
Войти
