История шиномонтажа уходит корнями в конец XIX века, когда были изобретены первые пневматические шины. С тех пор эта отрасль прошла долгий путь развития и совершенствования, и теперь шиномонтаж выездной рядом уже никого не удивляет. Изначально замена и ремонт шин производились вручную с помощью простейших инструментов. Постепенно появлялось все более сложное оборудование, позволяющее выполнять работы быстрее и качественнее. Важной вехой стало изобретение в 1920-х годах специальных станков для монтажа и демонтажа шин. Выездной Популярность набирает выездной шиномонтаж. Специально оборудованные автомобили позволяют производить весь комплекс работ непосредственно у клиента. Это особенно актуально при поломке в дороге или для обслуживания автопарков компаний. Мобильные шиномонтажные мастерские оснащаются компактным, но высокопроизводительным оборудованием, позволяющим выполнять работы быстро и качественно в любых условиях. Питстоп Отдельного внимания заслуживает шиномонтаж на питстопе в автогонках. Здесь счет идет буквально на секунды, поэтому применяются самые передовые технологии и оборудование. Обученные команды механиков способны заменить все четыре колеса болида Формулы-1 за 2-3 секунды. Для этого используются пневматические гайковерты, способные мгновенно откручивать и закручивать гайки крепления колес. Военная техника Шиномонтаж для военной техники имеет специфику. Колеса боевых машин часто имеют большие размеры и вес, поэтому для работы с ними применяется подъемное оборудование. Используются прочные шины, способные выдерживать попадания пуль и осколков. Нередко применяются технологии, позволяющие продолжать движение даже при проколе шины. Оригинальные виды Среди оригинальных видов шиномонтажа отметим работу с шинами сверхкрупногабаритной техники, например, карьерных самосвалов. Масса одного такого колеса может достигать нескольких тонн, а его замена превращается в сложную инженерную операцию с применением специальной техники. Современный шиномонтаж — это высокотехнологичная отрасль, требующая от специалистов глубоких знаний и навыков. Постоянно появляются новые материалы, конструкции шин и методы работы с ними. Профессионалам приходится постоянно учиться, чтобы идти в ногу со временем и обеспечивать качество услуг. | 
Войти
