<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns="http://backend.userland.com/rss2" xmlns:yandex="http://news.yandex.ru">
<channel>
<title>Новости Ставрополя</title>
<link>http://news.1777.ru/</link>
<language>ru</language>
<description>Новости Ставрополя</description>
<image>
<url>http://news.1777.ru/yandexlogo.gif</url>
<title>Новости Ставрополя</title>
<link>http://news.1777.ru/</link>
</image>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>Полезные изменения</title>
<link>http://news.1777.ru/politicians/3394-poleznye-izmenenija.html</link>
<description>Под председательством Елены Бондаренко состоялось заседание комитета Государственной Думы Ставропольского края по массовым коммуникациям, информационным технологиям и средствам связи.</description>
<category>Политика</category>
<author>stavprice</author>
<pubDate>Fri, 12 Mar 2010 09:46:02 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>Под председательством Елены Бондаренко состоялось заседание комитета Государственной Думы Ставропольского края по массовым коммуникациям, информационным технологиям и средствам связи. Накануне объявления очередного конкурса по формированию третьего созыва Общественной молодежной палаты при краевом парламенте члены комитета приняли решение рекомендовать Думе внести изменения в ряд постановлений, касающихся деятельности этого совещательного органа. В частности, претерпит изменения тематическая направленность конкурсных проектов, которые представляют соискатели на место в палате. Если ранее в проектах отражались проблемы современной молодежи и содержались пути их решения, то с этого года необходимо внести конкретные предложения по совершенствованию краевого законодательства.По мнению Елены Бондаренко, принятые изменения пойдут на пользу молодежному парламенту края, ведь при их разработке учитывался опыт работы его предыдущих двух созывов.На заседании был одобрен проект постановления &quot;Об итогах творческого конкурса журналистов и редакций средств массовой информации Ставропольского края на лучшее освещение деятельности Государственной Думы Ставропольского края&quot;, а также определены планы работы комитета на следующий месяц.        Пресс-служба ГДСК</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Ставропольские гандболисты уступили «Пермским медведям»</title>
<link>http://news.1777.ru/sport/3393-stavropolskie-gandbolisty-ustupili.html</link>
<description>Несмотря на тяжелое финансовое положение, ставропольским мастерам ручного мяча из гандбольного клуба «Динамо-Виктор» удалось отправиться на матч 20-го тура чемпионата России в суперлиге против «Пермских медведей».</description>
<category>Спорт, отдых</category>
<author>stavprice</author>
<pubDate>Fri, 12 Mar 2010 09:37:54 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>Несмотря на тяжелое финансовое положение, ставропольским мастерам ручного мяча из гандбольного клуба «Динамо-Виктор» удалось отправиться на матч 20-го тура чемпионата России в суперлиге против «Пермских медведей». Правда, совместить «два в одном» – и на Урал съездить, и заодно победить, «викторианцы» не смогли.Напомню, что коллектив из краевого центра, испытывающий глобальные трудности с наполнением клубных закромов уже на протяжении ряда лет, в нынешнем сезоне вновь оказался на краю финансовой пропасти. Но Союз гандболистов России, вникнув в бедственное состояние ставропольской дружины,  удовлетворил ее просьбу – и позволил не ездить в конце февраля в Санкт-Петербург на поединок против местной команды «Университет Лесгафта-Нева». «Викторианцам» было засчитано техническое поражение со счетом 0:10. Кроме того, дубль бело-голубых отказался от второго финального тура молодежных команд.Если бы подопечные заслуженного тренера СССР и России Виктора Лаврова не смогли выехать и в Пермь, их наверняка бы ждала дисквалификация и снятие с соревнований. Тем не менее, деньги по сусекам удалось наскрести (по нашим данным, руководство клуба влезло в долговую яму, изыскав у добрых людей для уральского вояжа более 300 тысяч рублей). И все же поединок против соседа по подвалу турнирной таблицы счастливым для южан не стал.Хотя, по признанию очевидцев, у динамовцев были неплохие шансы на успех.- Ребята играли хорошо, но для победы не хватило совсем чуть-чуть, - рассказал корреспонденту «КП – Северный Кавказ» президент ГК «Динамо-Виктор», олимпийский чемпион Сиднея Игорь Лавров. – Чудеса в воротах творил голкипер хозяев, а полевые игроки пермской команды были чуть удачливее в завершении атак. Все это сказалось на результате.К концу первой половины встречи оппоненты пришли с практически идентичными показателями, «аборигены» вели с разницей всего в один мяч (21:20). Но ближе к финишу игры «медведям» удалось довести отрыв до шести точных бросков – 42:36. Отобрав у ближайших конкурентов два очка, пермяки поднялись на десятое место, отправив при этом южан на 11-ую строчку в реестре 12-ти элитных дружин страны. До окончания предварительного этапа национального первенства «викторианцам» осталось провести два домашних поединка. В воскресенье, 14-го марта, в Невинномысске они примут краснодарских «скифов», а 18-го числа померятся силами с воронежскими «энергетиками».После этого крайнего тура дюжина клубов суперлиги разделится на две неравные части. Восьмерка лучших разыграет награды чемпионата России и путевки в еврокубки, а квартет аутсайдеров совместно с четверкой лучших представителей первой лиги проведет переходный турнир.Ставропольцы, скорее всего, будут биться за сохранение прописки в элитном дивизионе. Хотя теоретические шансы попасть в октет сильнейших у них все еще сохраняются. За восьмое место сражение поведут четыре коллектива (в этом споре не участвует лишь главный неудачник года, нарофоминская «Нара»), и кто из них окажется единственным счастливчиком, вскочившим на подножку последнего вагона состава, отправляющегося за главными трофеями сезона 2009/2010, станет ясно лишь после 22-го тура. «КП»</yandex:full-text>
</item><item>
<title>На Ставрополье не успели пристегнуть всех пассажиров</title>
<link>http://news.1777.ru/society/3392-na-stavropole-ne-uspeli-pristegnut.html</link>
<description>Автоперевозчикам дали время до 1 марта, чтобы оборудовать все пассажирские места междугородных автобусов ремнями безопасности. Однако на дворе уже 12 марта, а ставропольским путешественникам  так и нечем пристегиваться.</description>
<category>Общество</category>
<author>stavprice</author>
<pubDate>Fri, 12 Mar 2010 09:35:25 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>Постановление премьер-министра Владимира Путина от 24 февраля 2010 года об обязательном оснащении всех пассажирских автобусов, курсирующих по межгороду (на расстояние более 50 км), ремнями безопасности на каждом кресле, было подписано после целой серии крупных автокатастроф с участием этого транспорта, унесших десятки и сотни человеческих жизней.Автоперевозчикам дали время до 1 марта, чтобы оборудовать все пассажирские места междугородных автобусов ремнями безопасности. Однако на дворе уже 12 марта, а ставропольским путешественникам как нечем было пристегиваться, так нечем и сейчас.- В Ставропольском крае более 90% междугородного транспорта до сих пор не оснащено ремнями безопасности пассажиров, - рассказал «КП» замначальника управления Госавтодорнадзора по СК Валерий Изосимов. - Получается, что с 1 марта выводить такие автобусы в рейс нельзя. Для нашего региона это подразумевает полное прекращение междугородных перевозок.В связи с возникшей ситуацией в министерстве промышленности, транспорта и связи провели срочное совещание, на котором решали, как и закон соблюсти, и движение транспорта не парализовать.Первым делом решили как можно скорее отыскать сертифицированных специалистов, которые смогут установить ремни безопасности в соответствии со всеми требованиями. Однако даже если такие найдутся, проблема не разрешится.- Дело в том, что один комплект ремней на одно пассажирское сиденье стоит от 300 до 2500 рублей, - объясняет Валерий Изосимов. - Плюс установка. В общей сложности оборудование и работа обойдутся как минимум в 1000 рублей. А кресел в наших автобусах в среднем около 45. То есть оборудование ремнями всего автобуса обойдется от 45 тысяч рублей. А у перевозчиков, как правило, не одно транспортное средство, требующее переоснащения. Кто это будет оплачивать? Найдутся ли такие средства у автотранспортных организаций? Вот в чем вопрос.Как бы то ни было, еще с 1 марта тех, кто вышел в рейс без ремней, должны останавливать и привлекать к ответственности сотрудники ГАИ. Правда, по закону проверка междугородных автобусов может проводиться только на конечных станциях.За отсутствие ремней водителям автобусов светит штраф 100 руб. или предупреждение, должностным лицам, ответственным за выпуск автобусов на линию, - штраф от 500 до 1000 руб. Также при проверке Госавтодорнадзора «проштрафившимся» предприятиям будут выдаваться предписания об устранении выявленных нарушений. А В ЭТО ВРЕМЯ Российский автотранспортный союз подготовил письмо Владимиру Путину с просьбой перенести сроки введения санкций за отсутствие ремней безопасности и дать возможность оснастить междугородные автобусы без ущерба для пассажироперевозок. Однако сотрудники ГИБДД Ставропольского края решения сверху ждать не могут. Как сообщили «КП» в Госавтоинспекции СК, инспекторами и раньше регулярно проводились проверки технического состояния транспорта, будут они проводиться и сейчас. А тех, кто пренебрег законом и не стал вешать ремни в свой автобус, ждут серьезные штрафные санкции - до 20 000 рублей.«КП»</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Железнодорожный вокзал Ставрополя будут реконструировать</title>
<link>http://news.1777.ru/economy/3391-zheleznodorozhnyjj-vokzal-stavropolja.html</link>
<description>В ближайшие два года вокзал станет современным комплексом с высокоразвитой сервисной инфраструктурой. Запланированная миллиардная стройка - часть федерального проекта по модернизации вокзальных комплексов городов России.</description>
<category>Экономика</category>
<author>stavprice</author>
<pubDate>Fri, 12 Mar 2010 09:17:05 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>Одно из самых непрезентабельных мест краевого центра в ближайшие два года станет современным вокзальным комплексом с высокоразвитой сервисной инфраструктурой. О первых шагах в этом направлении шла речь на заседании рабочей группы под председательством главы Ставрополя Николая Пальцева. Об этом в пресс-службе администрации Ставрополя.Запланированная миллиардная стройка - часть федерального проекта по модернизации вокзальных комплексов городов России. Решением конкурсной комиссии определен технический заказчик «по созданию многофункционального транспортно-пересадочного узла (ТПУ) на базе вокзального комплекса город Ставрополь». Им стало ООО «ДСМУ-Газстрой».&quot;Предприятие является одной из крупнейших многопрофильных строительных компаний России, - рассказал представитель заказчика по Северо-Кавказскому федеральному округу Вячеслав Биленко. - В ее активе - строительство газопроводов и компрессорных станций, оздоровительные комплексы, административные здания, торговые центры, объекты по программе подготовки к зимней Олимпиаде в Сочи&quot;.Ориентировочная стоимость строительства ТПУ в Ставрополе - 1 млрд. 450 млн. рублей (это четвертая часть годового бюджета города). Из них на развитие привокзальной площади, за облик которой городскую власть не критиковал только ленивый, будет направлено 120 млн. рублей. По словам Биленко, до конца 2010 года планируется завершить разработку, согласование и экспертизу проекта. На строительно-монтажные и пуско-наладочные работы отведен еще один год: 1 квартал 2011 - 1 квартал 2012 годов.&quot;Основные здания и сооружения транспортно-пересадочного узла будут выполнены современными методами монолитного строительства и вписаны в существующий архитектурный облик города, - заверил инвестор. – При этом обеспечение трудовыми ресурсами, сырьем, механизмами, материалами и оборудованием предполагается в основном, за счет привлечения местных источников&quot;.Миллиардные вложения были бы бессмысленны при существующей железнодорожной нагрузке на Ставрополь. Очевидно, что проект окупится только при условии развития железнодорожных сообщений.&quot;В настоящее время принята стратегия развития российских железных дорог до 2022 года. Она предполагает не только модернизацию вокзалов и путей сообщения, но и увеличение пропускной способности. В частности, планируется продолжение ветки Элиста – Астрахань&quot;, - сообщил В.Биленко.Эта связка даст возможность выхода субъектов Северного Кавказа, включая Ставрополь, к промышленным центрам Урала и Поволжья.www.tatar-inform.ru</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Дороги Ставрополья снова открыты</title>
<link>http://news.1777.ru/incidents/3390-dorogi-stavropolja-snova-otkryty.html</link>
<description>После того как 10 марта весь Ставропольский край превратился в настоящее ледяное царство, а количество аварий на дорогах края увеличилось вдвое, сотрудники ГИБДД в срочном порядке закрыли 6 федеральных и краевых трасс.</description>
<category>Происшествия</category>
<author>stavprice</author>
<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 11:06:28 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>После того как 10 марта весь Ставропольский край превратился в настоящее ледяное царство, а количество аварий на дорогах края увеличилось вдвое, сотрудники ГИБДД в срочном порядке закрыли 6 федеральных и краевых трасс. Напомним, 10 марта движдение троанспорта было прекращено на участках федеральных автодорог Астрахань - Ставрополь — от границы с Калмыкией до Грачевского района, Ростов — Ставрополь — от границы с Ростовской областью до Труновского района, а также краевых краевых дорог от села Дивного до села Рагули, от Светлограда до Благодарного, от Благодарного до села Кучерли и от Новоалександровска до села Красногвардейского.На полпути останавливались легковые машины и пассажирские многоместные автобусы. Одним предлагали объездной путь, другим приходилось ждать, пока движение по закрытым участкам возобновится. В общей сложности в ледяном капкане оказались около 200 пассажиров. Целые сутки спецтехника расчищала дороги от льда, засыпала реагентами. А 11 марта на помощь людям пришла природа — выглянувшее яркое солнце своими лучами быстро растопила ледяную корку. По сообщению Госавтоинспекции Ставропольского края на сегодняшний день движение по всем закрытым ранее участкам дорог возобновлено.Как оказалось, вынужденные меры по закрытию трасс дали и положительный результат. Снизилось количество аварий на территории края. По словам сотрудников УГИБДД ГУВД по СК 10 марта на дорогах Ставрополья было зарегистрировано 3 дорожно–транспортных происшествия, в которых жертв, к счастью, удалось избежать, но 5 человек все же получили ранения. Две из произошедших аварий связаны со столкновениями транспорта, еще по одной — с наездами на пешехода и на препятствие.«КП»</yandex:full-text>
</item><item>
<title>«Скорая помощь» перегружена вызовами</title>
<link>http://news.1777.ru/society/3389-skoraja-pomoshh-peregruzhena-vyzovami.html</link>
<description>На заседании коллегии Минздрава края подвели итоги работы за минувший год. Отдельное внимание было уделено вопросам медицинского обеспечения ветеранов.</description>
<category>Общество</category>
<author>stavprice</author>
<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 10:58:05 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>На заседании коллегии Минздрава края подвели итоги работы за минувший год. Отдельное внимание было уделено вопросам медицинского обеспечения ветеранов. Углубленным профилактическим обследованием, которое планируется выполнить до 30 апреля, охвачено 99 процентов инвалидов и участников войны.Однако в некоторых районах есть заметное отставание, к примеру, в Новоселицком районе выполнено только 11 процентов профосмотров.В минувшем году сделано немало  в решении кадровой проблемы. Впервые выполнен целевой набор на обучение в медицинской академии, активно ведется переподготовка специалистов на базе специализированных центров.Заметных успехов удалось добиться в оказании помощи сердечно-сосудистым больным. Одной из острых проблем была названа значительная перегрузка «Скорой помощи».www.stavropolye.tv</yandex:full-text>
</item><item>
<title>На Ставрополье рассекречены документы Второй мировой</title>
<link>http://news.1777.ru/society/3388-na-stavropole-rassekrecheny-dokumenty.html</link>
<description>Еще одна завеса тайны слетела со страниц военной хроники. 10 марта работники ставропольского архива отметили свой профессиональный праздник, рассекретив документы времен второй мировой.</description>
<category>Общество</category>
<author>stavprice</author>
<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 10:54:58 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>Еще одна завеса тайны слетела со страниц военной хроники. 10 марта работники ставропольского архива отметили свой профессиональный праздник, рассекретив документы времен второй мировой.На полках краевого архива - история Ставрополья в подробностях: миллионы важных документов о войне и мире в регионе, накопившиеся за несколько столетий. Самые старинные датируются 17-м веком.И чтобы дела минувшие не канули в лету, а пережили многие поколения современников и потомков, ежедневно в крае на страже древностей стоят 250 хранителей.Недавно архивариусы, объединившись с краеведами и историками, выпустили книгу &quot;Голоса из провинции&quot;, а специально к предстоящему юбилею Великой Победы подготовили специальную выставку: достали из своих хранилищ самые интересные фотографии, солдатскую обмундирование и письма с фронта.&quot;Что поражает, в большинстве писем первая фраза &quot;Я пока жив&quot;. Это была философия повседневности, философия фронтового быта и совершенно простое осознание того, что если убьют, что же… значит, так и должно быть&quot;, - говорит заведующая отделом информационного обеспечения краевого государственного архива Галина Никитенко.Для тех, кто хочет как можно больше узнать об истории той войны, архивариусы подготовили настоящий сюрприз и повод для раздумий. Они расшифровали секретные документы, хранившиеся со времен Великой Отечественной.&quot;Три вражеских самолета произвели налет на Минводы. Имеются разрушения, 26 человек убито, 67 ранено из местного населения&quot;, - слегка приоткрывает завесу тайны председатель краевой межведомственной комиссии по рассекречиванию Наталья Любимова.Неизвестные ранее факты помогут узнать больше о наших героях-земляках и заполнить пробелы в книге народной памяти.www.stavropolye.tv</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Суд огласит приговор по делу 24 обвиняемых в наркоторговле</title>
<link>http://news.1777.ru/incidents/3387-sud-oglasit-prigovor-po-delu-24.html</link>
<description>Ставропольский краевой суд в четверг вынесет приговор по громкому уголовному делу банды Хабила Алиева - 24 предполагаемых участников преступной группы обвиняются в совершении порядка 40 преступлений, связанных с незаконным сбытом наркотиков на территории РФ.</description>
<category>Происшествия</category>
<author>stavprice</author>
<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 10:45:20 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>Ставропольский краевой суд в четверг вынесет приговор по громкому уголовному делу банды Хабила Алиева - 24 предполагаемых участников преступной группы обвиняются в совершении порядка 40 преступлений, связанных с незаконным сбытом наркотиков на территории РФ, сообщила пресс-секретарь суда Виолетта Салихова.Начальник управления Федеральной службы по контролю за оборотом наркотиков РФ по Ставропольскому краю Александр Клименченко ранее сообщил РИА Новости, что в отношении подозреваемых возбуждено 41 уголовное дело, по версии следствия, преступная группа поставляла гашиш на территорию России из стран ближнего зарубежья. Как отмечает наркоконтроль, интересы группировки распространялись от Комсомольска-на-Амуре, Ханты-Мансийска, Екатеринбурга, Башкирии, Уфы до Санкт-Петербурга, Москвы, Ставрополя.&quot;Процесс по банде Алиева длился ровно год, оглашение приговора назначено на 10.00 мск четверга в Ставропольском краевом суде&quot;, - сказала собеседница агентства.По данным следствия, в 2006 году житель Азербайджана Хабил Алиев создал преступное сообщество для незаконного приобретения, хранения, контрабанды, перевозки наркотиков. Так, в июне 2007 года в торговом центре Ставрополя участники группировки сбыли жителю Пятигорска около 130 граммов опия. В ноябре 2007 года они приобрели в Азербайджане около 30 килограммов гашиша, который впоследствии ввезли на территорию России.В целях легализации денег Алиев на вырученные от продажи наркотиков деньги за 750 тысяч рублей купил автомобиль. В период с ноября 2006 года по декабрь 2007 года он заключил договор долевого участия на строительство квартиры и внес 2,4 миллиона рублей.Обвиняемым инкриминируется порядка 40 преступлений, предусмотренных частью 1 статьи 30, пунктами &quot;а&quot;, &quot;г&quot; части 3 статьи 228-1 (незаконные производство, сбыт или пересылка наркотических средств, психотропных веществ или их аналогов организованной группой в особо крупном размере), частью 3 статьи 30 части 3 статьи 234 (незаконный оборот сильнодействующих или ядовитых веществ в целях сбыта), частью 4 статьи 174-1 УК РФ (легализация (отмывание) денежных средств или иного имущества, совершенные организованной группой), частью 4 статьи 188 (контрабанда), частью 1 статьи 210 УК РФ (организация преступного сообщества (преступной организации).Максимальное наказание по данным статьям - до 20 лет лишения свободы со штрафом в размере до одного миллиона рублей. http://ug.rian.ru</yandex:full-text>
</item><item>
<title>В Ставрополе бетонный столб упал на машину</title>
<link>http://news.1777.ru/incidents/3386-v-stavropole-betonnyjj-stolb-upal-na.html</link>
<description>Только за один день в Ставрополе произошло несколько десятков случаев, когда на припаркованные машины падали обледенелые ветки. В числе пострадавших сегодня только машины, среди людей, к счастью, травм никто не получил.</description>
<category>Происшествия</category>
<author>stavprice</author>
<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 10:20:14 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>Только за один день в Ставрополе произошло несколько десятков случаев, когда на припаркованные машины падали обледенелые ветки. Так, на улице 8 Марта огромная ветка ивы, не выдержав тяжести намерзшей ледяной корки, обломившись, рухнула на стоящую рядом машину. По пути ветка зацепила провода электропередач, но не оборвала, а потянула за собой. Следом, на капот другой машины, упал столб. Железных коней из плена вызволяли спасатели, они вначале распилили и оттащили в сторону ветки, а затем убрали столб.Как сообщили в пресс-службе 1-го Поисково-спасательного отряда Аварийно-спасательной службы СК (ПСО АСС СК) бригады работают с четырех часов утра, ликвидируя последствия природной ЧС. В основном, выезжать приходится на поваленные деревья.- Мы работаем совместно со спасателями федерального поисково-спасательного отряда и городской службы спасения, - говорит Олег Вдовин, заместитель начальника краевого ПСО АСС. - Только до обеда у нашей службы было 6 вызовов. В первую очередь выезжаем в школы и детские садики — сегодня были вызовы в школу № 33, детский дом на улице Трунова и детский сад на Ташле.Несмотря на то, что спасатели оказывают помощь на территории всего города, некоторые районы Ставрополя пострадали сильнее остальных. Дело в том, что географически краевой центр расположен так, что при ветре или при других природных чрезвычайных ситуациях страдают в первую очередь те районы, которые находятся выше остальных — это Юго-Западный и Северо-Западный. В числе пострадавших сегодня только машины, среди людей, к счастью, травм никто не получил.«КП»</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Под суд попали гаишники, избившие водителя</title>
<link>http://news.1777.ru/incidents/3385-pod-sud-popali-gaishniki-izbivshie.html</link>
<description>На Ставрополье завершено расследование уголовного дела в отношении двоих инспекторов отдельной роты дорожно-патрульной службы ГИБДД ГУВД по Ставропольскому краю, обвиняемых в превышении должностных полномочий.</description>
<category>Происшествия</category>
<author>stavprice</author>
<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 10:04:23 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>На Ставрополье завершено расследование уголовного дела в отношении двоих инспекторов отдельной роты дорожно-патрульной службы ГИБДД ГУВД по Ставропольскому краю, обвиняемых в превышении должностных полномочий (п.п. &quot;а&quot;, &quot;б&quot; ч. 3 ст. 286 УК РФ), сообщили в пресс-службе СКП РФ по Ставропольскому краю.Следствием установлено, что в октябре 2009 года инспекторами ДПС был задержан автомобиль жителя поселка Солнечнодольск за совершение им административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.8 КоАП РФ (управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения). При этом вышеуказанные сотрудники милиции безосновательно избили водителя и надели ему наручники.Следствием собрана достаточная доказательственная база, в связи с чем уголовное дело с утвержденным обвинительным заключением направлено в суд для рассмотрения по существу.www.regnum.ru</yandex:full-text>
</item></channel></rss>